程老师拥有18年企业生产管理实战经验，聚焦汽车电子、共享出行、智能骑行制造三大核心赛道，横跨一线工厂运营、集团供应链顶层规划、实业创业生产全链路操盘，精通精益降本、库存管控、工厂扭亏盘活、产能倍增、供应链数字化重构五大核心模块，沉淀出一套可直接落地、可批量复制的制造业实战方法论。擅长以头部企业成熟管理体系，帮企业实现提质增效、降本节流、亏损翻盘、产能突破。
——任职比亚迪副总经理、工厂运营负责人
深耕工厂全链条经营管理，独创经营落地模型，实现多家亏损工厂逆势盈利与精益升级
【生产库存精益管控】：主导背光工厂PMC全流程体系重构，从订单评审、物控采购、仓配产线、呆滞物料、绩效机制多维度系统改善，将工厂月度库存从5000万/月压降为500万/月，大幅盘活流动资金、提升周转效率；
【多工厂生产扭亏盘活】：独创“人—体系—技术—订单—资产”五位一体扭亏经营模型，先后全权操盘四座亏损工厂整体盘活再造。针对不同工厂核心痛点精准破局：模切件工厂攻坚OCA光学胶加工工艺瓶颈，达成99.9%超高良品率；触摸屏工厂专项攻克黄光工艺及汽车超大屏生产良率难题；高低端摄像头工厂从车间物流布局、设备效能提升、供应链品质交付多维度补齐短板，多家工厂均实现一年内快速扭亏、逆势盈利。
【全域生产精益落地创效】：全面推行工厂精益生产、5S管理、八大浪费改善与标准化作业，2年批量孵化精益管理骨干超200人，全板块累计创造超10亿元经济效益。
——任职哈啰出行生产经营管理中心总经理
主导供应链顶层设计、数字化系统搭建与生产模式创新，打造行业成本、产能双标杆。
【供应链数字化体系搭建】：主导年采购规模60-80亿供应商全维度诊断准入，从技术、产能、人才配置、生产流程、经营认知全方位梳理筛选，建立标准化供应商准入与长效合作生态；同时组建80人以上研发团队，历时4年自研供应链全流程数字化管理系统，内嵌公平采购管控规则，从机制源头规避采购舞弊，打造透明合规、稳定可靠的供应链协同运营体系。
【创新循环模式极致降本】：牵头打造行业首创「再生车」标准化运营模式，打通城市运营到工厂生产全链路，延长车辆生命周期，每年为公司节省新造车成本超20亿元；5年累计主导生产超1000万台共享单车，整体为公司节约成本超50亿；
【产能极速扩容与风险对冲】：重构生产组织与供应链配套，仅用3个月将共享单车月产能从10万台飙升至100万台，总成本控制能力领先同行1-3倍；前瞻性布局采购战略，平稳应对断供、元器件及电池材料涨价危机，先后实现硬件、共享单车业务毛利与净利双上岸。
——任职深圳米夸科技有限公司创始人
以整车造车标准重构民品研发、智造生产与供应链成本管控，建立行业领先运营范式。
【造车标准赋能产品量产研发】：构建全球领先的AI力学自适应技术体系，形成核心技术壁垒，沿用整车造车标准与生产管控逻辑操盘智能电助力自行车研发制造，打破行业周期瓶颈，产品开发周期仅半年时间，打破行业常规周期瓶颈；
【智造供应链生产成本优化】：深度整合上下游智造生产供应链，优化生产配套布局、精简制造工艺流程、重构成本管控逻辑，实现整体生产制造成本仅为行业1/3，供应链生产总成本管控能力领先同行业30%以上，依托成熟生产运营体系2025年实现营收破千万元。
